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常见的液压泵型号有哪些?

液压泵都有哪些型号?

  • 提问者:亚考兰神殿
  • 地点:江苏省 - 淮安市
  • 浏览次数:1725
  • 提问时间:2017-02-07 17:20:00

已有回答(4条)
  • 您好,义乌唐正装饰很高兴为您解答.
    常用液压泵的种类:
    1,按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵.输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵.
    2,按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵,叶片泵和柱塞泵3种.
    齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大.
    柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高.
    叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵.这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂.
    齿轮泵CB-B CB-FC BB-B CBT-E CBF-E ........
    叶片泵YB1 PV2R ...................
    柱塞泵CY14-1B A2F A6V A7V A8V K3V A10V 等等

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  • 常用液压泵的种类:
    1,按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵.输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵.
    2,按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵,叶片泵和柱塞泵3种.
    齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大.
    柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高.
    叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵.这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂.

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  • 常用液压泵的种类:
    1,按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵.输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵.
    2,按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵,叶片泵和柱塞泵3种.
    齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大.
    柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高.
    叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵.这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂.

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  • 常用液压泵的种类:
    1,按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵.输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵.
    2,按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵,叶片泵和柱塞泵3种.
    齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大.
    柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高.
    叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵.这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,作压力和容积效率比齿轮泵高,结构比齿轮泵复杂.
    参数:
    液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能.液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功.根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式,叶片式,柱塞式等类型.
    1.液压泵压力
    液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定.
    额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的压力.其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短.当工作压力大于额定压力时称超载.
    2.转速
    工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度.
    额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的转速.若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低.
    稳定转速是指马达正常运转所允许的转速.在此转速下,马达不出现爬行现象.
    3.排量,流量
    排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积,常用单位是ml/r(毫升/转).排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达),排量不能变化的成为定量泵(或定量马达).
    实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量.由于泵本身存在内泄漏,其实际流量小于理论流量.由于马达本身也存在内泄漏,要实现指定转速,为补偿泄漏量,其输入实际流量必须大于理论流量.
    4.效率
    容积效率,对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值.对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值.
    机械效率,对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值.对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩,因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值.
    总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值.总效率等于容积效率与机械效率的乘积.

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